Et kompressorskifte, en lækagereparation eller et nyt ledningssæt efterlader alle det samme problem: Systemets inderside er fyldt med luft og fugt, der skal ud, før der komme...
READ MOREEt kompressorskifte, en lækagereparation eller et nyt ledningssæt efterlader alle det samme problem: Systemets inderside er fyldt med luft og fugt, der skal ud, før der kommer noget kølemiddel ind. En AC-vakuumpumpe er værktøjet, der renser dem, og korrekt brug af den er det, der adskiller en reparation, der varer i årevis, fra et tilbagekald på seks uger. Den korte version er denne: Tilslut gennem begge serviceporte med en manifold og en mikronmåler, træk systemet ned til 500 mikron eller lavere, isoler det, og bekræft, at vakuumet holder, før du oplader. Afsnittene nedenfor forklarer, hvordan man rammer disse tal på rigtigt udstyr, og hvorfor hvert trin betyder noget.
To forurenende stoffer betyder noget, og de opfører sig meget forskelligt. Luft er en blanding af ikke-kondenserbare gasser, der kommer ind, når en samling åbnes. Det samler sig i kondensatoren, nægter at kondensere og skubber hovedtrykket og afgangstemperaturen op, mens kølekapaciteten falder. Fugt er værre: det cirkulerer, indtil det fryser ved den mindste begrænsning i kredsløbet, normalt ekspansionsanordningen, og blandet med kølemiddel og varme danner det syrer, der angriber motorviklinger og ventilplader.
En vakuumpumpe kan ikke suge flydende vand ud af et lukket system. Hvad det gør, er at sænke trykket, indtil vandet koger ved stuetemperatur, bliver til damp og fejes ud gennem pumpen. Det eneste faktum er grundlaget for hele proceduren, og skemaet nedenfor viser præcis, hvor dybt presset skal gå.
Vandets kogepunkt falder, efterhånden som vakuumet bliver dybere
Denne kurve viser det omtrentlige kogepunkt for vand ved forskellige vakuumdybder, målt i mikron kviksølv. Ved atmosfærisk tryk, omkring 760.000 mikron, forbliver vand flydende indtil 212 F, så det sidder simpelthen inde i kredsløbet som en dråbe. Når trykket falder, falder kogepunktet hurtigt: ved omkring 10.000 mikron koger vand nær 52 F, og med 5.000 mikron koger det omkring 34 F, tæt på temperaturen på en kølig morgen. Under 1.000 mikron koger vand selv over is, hvorfor et dybt vakuum er den eneste pålidelige måde at tørre et samlet system på. Det velkendte mål på 500 mikron betyder, at trykket er lavt nok til, at den resterende fugt aktivt koger af. Hold denne kurve i tankerne, når et job bliver langsommere nær slutningen, fordi de sidste par hundrede mikrometer er, hvor den virkelige tørring sker.
God evakuering er for det meste forberedelse, og udstyrslisten er kort, men specifik:
Målersættet er kontrolpanelet for hele operationen, så det er værd at bruge et bygget til dagligt servicearbejde. Et robust eksempel er denne ladetryksmåler fra vores serie af reparationsværktøjer:
Aircondition fluoropladningstrykmåler Denne kølemiddelpåfyldningsmåler viser høj- og lavsidetryk i realtid og aflæser temperatur-trykkurver for kølemidler som R22, R410A og R32, hvilket gør den til et pålideligt kontrolinstrument til dagligt service- og vedligeholdelsesarbejde. Se produkt → Inden du køber eller lejer, hjælper det også at være klar over et-trins kontra to-trins design. Sammenligningen nedenfor scorer de to designs på tværs af de kriterier, der faktisk dukker op i feltet.
Enkelt-trins vs to-trins vakuumpumpe
Radardiagrammet scorer enkelt- og to-trins pumper fra 1 til 10 på fem kriterier, der dukker op i det daglige arbejde. To-trinsdesignet fører til dyb vakuumkapacitet og fugthåndtering, fordi dets andet trin komprimerer damp en anden gang, når et godt stykke under 500 mikron og holder der. En enkelt-trins enhed forbliver konkurrencedygtig på værdi og enkelhed, og for hurtigt bil AC arbejde kan denne handel være acceptabel. Trækhastigheden er tættere på, end de fleste købere forventer, da forskydning i CFM driver den tidlige nedpumpning, mens den endelige dybde afhænger af etapeantal og frisk olie. For en butik, der også håndterer lavtemperaturkøling, er to-trins ledningen i den øverste del af skemaet grunden til, at det bliver standardkøbet.
Genvind eventuelt kølemiddel tilbage i kredsløbet med en genvindingsmaskine, da udluftning er ulovlig på de fleste markeder, og den fører olie ud med gassen. Hvis systemet blev åbnet til reparation, planlægger du at udskifte filtertørreren, fordi en tørretumbler, der har set luft, måske allerede er mættet med fugt. Kontroller, at hver ny loddesamling er afkølet, og at selve reparationen er fuldført, før du forsegler systemet til et vakuum.
Tilslut den blå lavsideslange til sugeserviceporten, den røde højsideslange til væske- eller udledningsporten og den gule centerslange til pumpens indløb. Håndstram plus en blid kvart omgang med en skruenøgle er normalt nok, fordi overspænding flader flads og skaber netop den lækage, du forsøger at fjerne. Hvis portene har ventilkerner, skal du fjerne dem med et kerneværktøj, før du starter, da træk gennem to små kerner kan strække et 30-minutters job til timer. Slanger fortjener samme opmærksomhed, fordi en almindelig ladeslange kan kollapse eller lække under dybt vakuum:
Kølemiddel fluorpåfyldningsslange Med et indvendigt kølemiddelresistent gummilag, fiberflettet forstærkning og lækagesikre forbindelser forbliver disse slanger forseglede og fleksible under dybt vakuum og tryk, hvilket understøtter pålidelige evakuerings- og opladningsforbindelser. Se produkt → Start pumpen og åbn begge manifoldventiler sammen, så hele kredsløbet evakueres jævnt. Mikron-aflæsningen falder hurtigt i starten, og aftager derefter kraftigt, når den sidste fugt koger af; at udfladning er normalt og ikke et tegn på lækage. Hvis aflæsningen går i stå langt over målet og nægter at bevæge sig, kæmper du mod enten fugt eller en lækage, og holdtesten i trin 5 vil fortælle dig hvilken.
Pumpestørrelse vs tid til at nå 500 mikron
Dette diagram sammenligner, hvor lang tid pumper af forskellige størrelser typisk skal bruge for at bringe et rent 5 tons system ned til 500 mikron. En lille 1,5 CFM-pumpe kan afslutte jobbet, men den kan have brug for tæt på en time, hvilket gør den til et backupværktøj snarere end en daglig driver. Flytning til 3 CFM halverer den tid næsten, og en 4 til 6 CFM to-trins pumpe er det praktiske sweet spot for de fleste butikker. Over ca. 6 CFM krymper forstærkningen, fordi den sidste fase af evakueringen er begrænset af, hvor hurtigt fugten fordamper, ikke af pumpens forskydning. At fjerne ventilkerner og bruge større slanger sparer ofte mere tid end at købe en større pumpe.
Hvor længe pumpen skal køre afhænger af kredsløbets størrelse, mængden af fugt indeni og den pumpe, du ejer. Retningslinjerne i næste diagram er et praktisk udgangspunkt frem for en regel, hvorfor mikronmåleren altid har det sidste ord.
Typisk evakueringstid efter systemtype
Disse tal er praktiske retningslinjer for en 4 CFM to-trins pumpe på et tørt system med ventilkernerne fjernet. En bils AC-kredsløb har en lille volumen og har korte løb, så omkring tredive minutter er normalt nok. Mini-splits er stadig mindre, men deres fabriksseriesæt fortjener stadig et fuldt træk frem for et hurtigt. Bolig- og lette kommercielle systemer bærer mere olie og mere fugt efter en åben reparation, hvorfor deres tider strækker sig. Stort udstyr med lange line-kørsler kræver mest tålmodighed, og på en chiller er evakueringen planlagt som et eget job. Uanset systemet er driftstiden styret af, hvor meget fugt der skal koge af, ikke af uret alene.
Luk manifoldventilerne, eller luk pumpens indløbsventil, mens mikronmåleren efterlades på systemet, og hold derefter øje med det i 15 til 30 minutter. Et tørt, tæt system forbliver i nærheden af sin endelige aflæsning eller driver kun lidt op. Tabellen nedenfor er, hvordan de fleste teknikere fortolker det, de ser.
| Mikronstigning under hold | Mest sandsynlig årsag | Hvad skal man gøre nu |
|---|---|---|
| Under 50 mikron | Tør og tæt | Fortsæt til opladning |
| 50 til 200 mikron | Resterende fugt fordamper | Bliv ved med at pumpe, og test derefter igen |
| 200 til 500 mikron og langsommere | Betydelig fugtbelastning | Træk et dybere vakuum, eller brug en nitrogen-sweep |
| Hurtig stigning mod atmosfære | Lækage | Sæt tryk på med nitrogen og lokaliser lækagen |
Når testen peger på fugt snarere end en lækage, er en almindelig genopretning at bryde vakuumet med tørt nitrogen, trykke kortvarigt og pumpe ned igen, fordi nitrogen-fejningen fører fugten hurtigere ud end at pumpe alene. Det er også her et nitrogentryk-vedligeholdelsessæt vinder sin plads i værktøjstasken:
Nitrogentrykvedligeholdelsessæt Dette sæt kombinerer en trykreducerende ventil af messing, præcisionsmåler og lækagesikre slanger for at sætte systemer under tryk med tørt nitrogen, der hjælper med at feje fugt ud og præcise trykfald under lækagetest og vedligeholdelse. Se produkt → Når holdetesten er bestået, brydes vakuumet med kølemiddeldamp eller tør nitrogen i stedet for rumluft, og vej derefter ladningen ind på en vægt, mens systemet kører. Åbn serviceventilerne helt, udskift og stram porthætterne, og kontroller igen tryk og overhedning efter cirka femten minutters drift. Hættene betyder mere, end de fleste tror, fordi en manglende hætte er en af de mest almindelige langsomme lækager, der findes i marken.
De fleste mislykkede evakueringer spores tilbage til en håndfuld vaner, og dem alle er nemme at rette, når du ved, hvad du skal kigge efter:
En vakuumpumpe er en simpel maskine, men disciplinen omkring den er det, der beskytter kompressoren, ekspansionsenheden og dit omdømme. Tilslut gennem begge porte, mål med en mikronmåler, nå 500 mikron, bevis, at vakuumet holder, og oplad først derefter systemet. Hvert eneste af disse trin eksisterer, fordi luft og fugt er tålmodige: de vil finde den svageste flare, den vådeste tørretumbler og den ældste pumpeolie i dit sæt. Giv evakueringen den samme omhu, som du giver selve reparationen, og den ladning, du vejer ind i dag, vil stadig afkøle fem somre fra nu.
Et kompressorskifte, en lækagereparation eller et nyt ledningssæt efterlader alle det samme problem: Systemets inderside er fyldt med luft og fugt, der skal ud, før der komme...
READ MOREEt klimaanlæg, der er blevet åbnet for udskiftning af kompressor, eller et, der mistede sin ladning efter en kollisionsreparation, kan ikke genopfyldes på håb. Hvis du fylder...
READ MOREUnder lodning eller lodning bevæger varmen sig langt ud over samlingen. En våd klud varmeblokerende kit er en enkel, men effektiv barriere, der absorberer varme og forhindrer...
READ MOREAt vælge den rigtige kølemiddelflaskeåbner kommer ned til at matche værktøjets ventilkompatibilitet, materialeholdbarhed og grebsdesign til de specifikke cylindertyper, d...
READ MORESikkerhedspåfyldningsventilserien er en sikkerhedskontrolkomponent under medi...
Klimaanlæggets trevejsventil er en nøglekomponent til at skifte og kontroller...
Kobberrørspunkteringsventilen er en specialiseret ventil til vedligeholdelse ...
Aircondition kobberrør reducerende dobbeltsamlinger er kernefittings til at f...